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YXMBD-YP5K三相交流異步電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)如下： 1)平臺由驅(qū)動電機(jī)（三相交流異步電機(jī)）、高速精密聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)速/扭矩傳感器、加載電機(jī)（永磁同步電機(jī)）及中央監(jiān)控系統(tǒng)組成，用于實(shí)現(xiàn)電機(jī)對拖實(shí)驗(yàn)； 2)可以實(shí)現(xiàn)速度控制和扭矩控制，驅(qū)動電機(jī)和加載電機(jī)以聯(lián)軸器相連， 監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、系統(tǒng)監(jiān)控功能；

YXMBD-ZP15直流無刷電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)如下： 1)平臺由驅(qū)動電機(jī)（永磁同步電機(jī)）、高速精密聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)速/扭矩傳感器（選配）、磁粉制動器組成，用于實(shí)現(xiàn)電機(jī)對拖實(shí)驗(yàn)； 2)可以實(shí)現(xiàn)速度控制和阻力控制，驅(qū)動電機(jī)和磁粉制動器以聯(lián)軸器相連；

新能源電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)方案技術(shù)參數(shù)如下： 1) 平臺由驅(qū)動電機(jī)（永磁同步電機(jī)）、高速精密聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)速/扭矩傳感器、加載電機(jī)（永磁同步電機(jī)）及中央監(jiān)控系統(tǒng)組成，用于實(shí)現(xiàn)電機(jī)對拖實(shí)驗(yàn)； 2) 可以實(shí)現(xiàn)速度控制和扭矩控制，驅(qū)動電機(jī)和加載電機(jī)以聯(lián)軸器相連， 監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、系統(tǒng)監(jiān)控功能；

電機(jī)測試臺架根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制，主要功能框架為兩機(jī)組對拖，一為驅(qū)動電機(jī)，另一為負(fù)載電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)可以用直流電動機(jī)、永磁同步電機(jī)、三相異步電機(jī)。

SUGAWARA電機(jī)測試用的磁滯剎車器 菅原的磁滯剎車器是高性能的制動元件，適用于中小電機(jī)的測功機(jī)、專用測試夾具等。 HB系列的磁滯剎車器按照設(shè)定電流，無論此時(shí)的轉(zhuǎn)速多大，都能提供均勻的負(fù)載扭矩。該磁滯剎車器的結(jié)構(gòu)緊湊，易于使用；常用于我們測量電機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩特性的磁滯測功頭中。